Grandes Cultures | ELYTE ELYTE

Débit de chantier, confort de travail et sécurité de l'opérateur

Sécurité, confort de travail, précision d'application et respect de l'environnement sont au rendez-vous.
Proposé en 2 capacités (1200 et 1600 litres) et 4 modèles de régulation (Autorégleur, DP CONTROL, DP TRONIC et EC TRONIC), il peut recevoir les rampes AXIALE, et les rampes à repliage arrière ALSR, ULYS et ELYPSE.

Vous pouvez également optimiser votre rentabilité en associant l'ELYTE à la cuve avant TANDEM et disposer ainsi d'une capacité de cuve pouvant atteindre 2 600 litres.

 Tags : Pulvérisateur porté   Design   Panneau BERLOGIC    Compacité    Connectivité

I ELYTE, le design en action 

• Le centre de gravité de l'ELYTE est placé à l'avant de l'appareil et le porte à faux est minimal
• Cuve principale en polyéthylène haute densité de 1200 et 1600 litres + 5%
• Puisard avec aspiration par canule latérale pour une vidange aisée de la cuve principale
• Cuve de rinçage de 125 litres (1200) et 165 litres (1600)
• Cuve lave main de 16 litres avec support de savon liquide
• Simplicité d’attelage avec l’attelage automatique de série et le cardan grand débattement
• Facilité de remisage avec les pieds de dépose escamotables

I Mise en oeuvre et pulvérisation

• Simplicité de mise en œuvre avec le panneau BERLOGIC
• La trémie d'incorporation peut être alimentée par le circuit d'aspiration extérieure. Vous pouvez ainsi incorporer les produits et rincer la trémie et les bidons à l'eau claire.
• Les jauges NIVELEC et NIVOMATIC - disponibles en option - permettent de gagner  en confort et en précision de lecture grâce à l'affichage du volume sur un boitier placé en cabine. la jauge NIVOMATIC permet en plus de programmer  un volume de remplissage. Une fois ce volume atteint, elle peut déclencher une alarme sonore ou commander l'arrêt du remplissage. 
• Autonomie et débit de chantier ! ELYTE est disponible avec la cuve avant TANDEM de 1000 litres

I La précision d'application : régulations disponibles

• Le DPM AUTOREGLEUR : L'AUTOREGLEUR est une régulation DPM (Débit Proportionnel au régime Moteur). Ce système permet de maintenir un volume/ha constant dans un rapport de boîte enclenché, il est très précis pour des variations de vitesse allant jusqu'à 20%.
•  DP Tronic et EC Tronic : les régulations électroniques par capteurs de pressions. Elles offrent plusieurs avantages : une précision accrue (mesure de la pression au plus près de la buse et plus performante sur les bas volumes), un entretien réduit et une fermeture buse/buse sans modification de réglage. La régulation EC Tronic est associée à la poignée multifonctions sans fil E Pilot (de série en version ED, en option en SEH).